1.6升以下购置税减半政策

　　漫长的学习生涯中，大家都背过不少知识点，肯定对知识点非常熟悉吧！知识点就是“让别人看完能理解”或者“通过练习我能掌握”的内容。还在为没有系统的知识点而发愁吗？以下是小编整理的1.6升以下购置税减半政策，仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　国家颁布了汽车购置税减半的政策措施，在2015年10月1日-2016年10月31日期间购买1.6L或以下排量汽车购置税减半，这确实对很多买车的朋友来说是一个很好的消息，可以减掉一笔可观的费用。现在距离国家购置税减半倒计时仅剩3个月了。

　　首先，介绍一下什么是车辆购置税：

　　车辆购置税是对在国内购置规定车辆的单位和个人征收的税种，它由车辆购置附加费演变而来，目前国内的购置税的税率为10%。而在新政策实施后，税率降为5%。

　　乘用车都包括什么车?

　　乘用车，是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。具体包括：

　　国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”中“车辆型号”项的车辆类型代号为“7”，“排量和功率”项中排量不超过1600ml，“额定载客”项不超过9人。

　　国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率”项中排量不超过1600ml，“额定载客”项不超过9人，“额定载质量”项小于额定载客人数和65kg的乘积。

　　其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率”项中排量不超过1600ml，“额定载客”项不超过9人。

　　进口乘用车。参照国产同类车型技术参数认定。

　　减征日期该如何确定呢?

　　此次减征政策的执行时间是指车辆的购置日期，而非纳税申报日期。购置日期须按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。

　　已按全额缴纳车辆购置税的怎么办?

　　购置符合规定的车辆，已按全额缴纳车辆购置税的，多征税款可按有关规定予以退还。

　　汽车购置税减半政策内容

　　从国务院常务会议释放消息看，一些地方目前正在实行的关于新能源汽车的限行、限购政策将面临‘退场’。中国汽车工业协会常务副会长董扬在接受记者采访时说。

　　眼下，国内一些城市，一方面大力鼓励新能源汽车发展，另一方面却仍对新能源汽车实行摇号上牌政策，客观上对新能源汽车的普及形成一定阻碍。北京最新一期新能源汽车购车摇号申请人数达到9448人，创历史新高，中签率则从前一期超80%降至40%。

　　不仅如此，在此间业内人士看来，一直被排除在一些城市新能源汽车政策以外的插电式混合动力汽车，有望获得与电动汽车同等待遇。从国务院常务会议内容理解，作为新能源汽车之一的插电式混合动力车，理应享受同样的政策。董扬说。

　　会议同时提出，完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点;机关企事业单位要落实车辆更新中新能源汽车占比要求，加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例考核力度，对不达标地区要扣减燃油和运营补贴。

　　在汽车行业人士看来，这些措施有扶持也有警示，既强调研发破除技术瓶颈，又强调考核激励各方支持新能源汽车发展的积极性，意在扫清当前影响新能源汽车下一步快速发展的关键性障碍。

　　会议还提出，从20xx年10月1日到20xx年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策;加快淘汰营运黄标车，会议明确以强化问责、允许盘活财政资金推动淘汰等措施，确保完成到20xx年全国基本淘汰黄标车任务。

　　一个直接的影响，将是提振今年以来销量陷入低迷的车市。中国汽车工业协会数据显示，8月我国汽车产销分别完成156.97万辆和166.45万辆，同比分别下降8.4%和3%;前8月，汽车产销分别完成1518.24万辆和1501.72万辆，产销量均略低于上年同期水平。

　　在一些分析人士看来，这些措施调结构稳增长用意明显。中国企业研究院首席研究员李锦说，这些举措有助于促进新能源和小排量汽车发展，淘汰超标排放汽车，同时有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级，培育新的经济增长点。

　　对于会议提到的淘汰营运黄标车，接受记者采访的专家普遍表示赞成，将有助于明显降低污染物排放。一些专家还建议，允许并鼓励汽车生产企业回收老旧车辆，除有助提振车市外，还可促进再制造，促进生产厂家提高产品设计的可循环、可利用性。