对一个城市来说，交通不仅肩负着运输的使命，也是城市的核心要素。 发达的交通网不仅是城市腾飞的动力，也是接受繁华生活的基本条件。 便利的交通带来人流，促进各城市业态的繁荣，带来财富流、信息流的汇聚，人气和商机由此衍生。 一个城市的发展很大程度上取决于交通的进步和完善。

近日，南充的交通迎来了新的发展格局，南充也离成渝第二城更近了一步！

成达万铁路南充段力争今年开工！

达万铁路达州南站(含)至成都段正线工程从达州市达川区开工，至最终建设铁路资阳西站，利用成自铁路引入天府机场站、天府站，设计速度350公里/小时，为双线电力牵引高铁，长341.500公里成万铁路南充境内段建设、南充北(改建)、山西营(新建)两站建设，目标是今年年底全面开工。

据了解，南充北站改扩建项目也已立项，北站房为新建44000平方米，增加原站房拆除9000平方米工程，改扩建原站房15000平方米调整为6000平方米工程。 北站新建高架车站房间，新建既有旅客地道连接较长、宽8米的出站地道。

南充北站平面布置示意图

成万铁路的建设对南充至关重要。 南充不仅将进入高铁时代，还将完善南充城际铁路网络布局，实现南、渝高铁公交化，巩固和提升南充交通枢纽地位。 成万高铁连接西渝、郑万等高铁。 建成后，将进一步完善南充东至出川通道，进一步增强区域网互通性、灵活性，推动南充融入国家高铁网。 积极融入南充经济社会发展，特别是成渝地区双城经济圈建设，带来更大发展空间。

近段时间，很多南充人买票的时候，相信那些D字头和谐号车不见了。 这是因为从7月11日起，国铁集团第三季度的第二次图开始执行。

根据此次行车时刻表要求，高铁(枢纽除外)原则上不开行动力分散型列车。 确实在运行动力分散列车时，列车和卡车必须在区间不交叉。

达成，兰渝都是客货共线铁路，沿线客流和货运量需求较大，要做到不交叉确实很难。 D字头和谐号为动力分散型动车，只能下架。

根据12306查询，达标线上的D字头和谐号车全部取消，兰渝铁路是国家铁路网干线的大通道，故保留部分。

由于车辆减少，南充在上海、北京等城市出行极为不便，普通列车也被取消，不得不换乘其他地方。

目前，南充正在修建两条高铁。 成达万和汉巴南。 汉巴南全线开通预计2024年，而成达万开通时间更长，预计2025年。 此外，还将修建棉广、南泸铁路。 希望这两条高铁尽快建成，也希望更多高铁跨越南充，为南充集聚更多人流和物流，推动商贸会展、交通旅游等方面的发展，推动城市经济发展。