拱桥建成后，很多人在桥上拍照留影。 356信箱里的宋先生们在桥上打拳画画； 先锋公社内江、成都的知识青年上山下乡，也给她们在桥上合影留念。 很多人把梳妆台桥作为晚饭后散步、夏天凉爽的好地方。 石拱桥在经历了40年的风雨后，经有关部门认定为危桥，于2011年重新修建。 桥位在石拱桥上游，与石拱桥平行排列。 整座桥由钢筋混凝土制成，桥长、宽、高，高30米，长55 2米，宽2车道。 工期原定为1年，但由于安全事故，中途停止了约2年，花了3年时间于2014年7月正式完工。

梳妆台桥：你迎来了很多行人！ 你世世代代见证了泸中学的孩子坚持不懈的办学精神！ 我们也把你深深地铭记在心。 多年后，无论是站在你面前，还是在远方想起你，都会有亲近。 我们从泸中毕业46年后回到泸沽，先去你身边看看，想着和你拍张美丽的照片！ 我又用“美丽的梳妆台”命名了我们的同学微信群！ 我们在微信上看到你宝贵的老照片，马上就知道是你！ 你扭转我们的思潮，兴高采烈，滔滔不绝，费尽唇舌，回想一下那些年，在你身边经历的令人印象深刻的事情吧。 真是耐人寻味。

过了梳妆台桥沿着南山营走，就到了先锋公社双河一队。 从袁家河流下的河岸上有一座小木桥。 桥头有一个碾米室，桥和桥面都是树。 因为河不大，所以桥看起来很精致，很奇怪。 河边的柳树垂在水面上，像江南的景色。

泸沽356信箱1966年被新招的年轻工人宋他们看到后，他们发现小桥流水的画面很美，很像电影《柳堡的故事》里的桥和河，给桥取了个美丽的名字。 西施桥

这座桥也是离泸沽中学最近的桥，学校军训跑步、支持农村工作都要经过这座桥，全校师生下山后左转不远就上桥。 上山下乡的成都知青，356名青年，我的同学汪华、薛杏花们都留下了桥、河和影。 10年前木桥被改造成了水泥桥。

泸沽犀角湾成昆铁路线上有泸沽汽车大桥，钢领桥，桥梁为钢筋混凝土结构，这是一项伟大的工程，始建于1970年7月1日铁路开通前的5月。

泸沽有两座架在孙水河上的桥。 孙水河自喜德县流来，流经新铁村，自东向西流至泸沽，将泸沽街道一分为二，实为泸沽街道依水而建在河两侧，泸沽人傍水而居。

第一座桥是连接北大街和南通的旧桥，第二座桥是连接108国道的桥，因后来建成而得名新桥，又称泸沽大桥。

旧桥是廊桥，历史悠久，建于民国时期。 桥上有廊道和顶盖，桥中央有庙，供奉着杨四将军。 桥的两侧摆着小摊，卖着鱼。 当时，孙水河里有很多鱼，在做生意，桥上人来人往，很热闹。 整座桥都是树，桥是很粗很苦的株，不管是看近还是看远，这座桥都相当雄伟气派。 当时抓住了强盗，被砍头挂在桥头，天一黑，很多人就不敢上桥，特别是孩子们。 一九三五年五月，红军长征时，一名红军战士在北街桥头奋勇阻击，掩护部队顺利北上。

1960年，突遇洪水，老桥新桥不幸遇难被冲走，交通被无情切断！

为了维持交通的流动，修复新桥很困难。 新桥的河床很宽，所以先修好了旧桥。 运输公司的汽车来自冕宁方向，从108国道左转进入西街，到北街口后右转上桥，过桥后右转进入南街，出南街后往前走一点再左转，上108国道，车在泸沽街上成了几个字形

1961年，运输公司的汽车，在北街口刚上桥，有点下坡，不能掌握速度，很快就把桥冲走了。 人连车一起掉进河里了。 幸运的是，人没有受伤被修理了的话就只有人了。

1966年001年信箱重新修建了旧桥、砖、石桥墩、钢筋混凝土桥。 截止到2012年夏天，被831洪水冲走，至今仍在那里没有修复，成为泸沽断桥。

南街口的桥头已经被堵塞，北街口的桥头这边开着。

108国道上的泸沽大桥，是抗日战争时期修建乐山至西昌公路的，最初是木桥。 1960年被洪水破坏后修复，1964年由四川省交通厅下属施工队重新建设。 当时的技术人员精确计算，最后的石材没有浪费。 雄伟壮观的六大拱桥，架在宽阔的孙水河床上。 2012年831年的大洪水都没有崩塌，但受到了严重损害。 滔天洪水漫过大桥，涌到泸沽铁坑、佳佳超市门前，可见这座石拱桥的质量多么坚固。 三名武警战士抵抗洪水遇难！

今年春节，传来令人欣喜、振奋的好消息：冠宁县将于2021年完成的十大任务之一，重修泸沽大桥！ 在原桥的用地上建造宽四车道的桥！ 大年初五二月十六日开工，开始拆桥。 古老的泸沽大桥成为历史，留在我们的脑海里，也凝固在我拍的照片里。 这部《孙水河铁矿，泸沽白云蓝天飘》是2019年5月全国第八届摄影大赛的获奖作品之一。 我们期待着新的泸沽大桥早日开通。 另外，泸沽——期待我们曾经的家发生翻天覆地的变化。

2021年2月28日北京