资料来源：Dute

太阳系仪

哥伦布雕像

开式车轮模型

展览现场

许多青少年都有一个航海和浪漫的梦想。蓝色的大海，灼热的阳光，白帆，船绳，未知的岛屿.

真正的航海，在当代科技和巨轮出现之前，是充满挑战的，是一条只有勇者才敢主动进入的风险之路，是一项高度计划性和专业性的事业。

欲善其事，必先利其器。漂洋过海需要很多高精度的仪器设备。但是，这些拓宽了人类海洋版图的东西，很多人可能不太了解。

广州海事博物馆新开放的“——西洋航海仪器展”将满足你最强烈的好奇心和想象力。

从大航海时代到第二次工业革命

“海天千色”展览以航行过程中的各个环节为主线，从航行前的海图绘制、航海日志阅读等准备项目，到航行中的气象观测、时空定位、动力提升、安全驾驶，再到灯光、声音、信号旗、莫尔斯电码、潜水探险、船员生活等。并贯穿整个航行过程的技术和设备领域，收藏各类文物约150件/套。其中有经纬度角仪、气压计、温湿度仪、干湿雾雨量计、望远镜、太阳系仪、地球仪、日晷仪、沙漏、计时器、怀表、船钟、罗盘、指南针、计程仪、压力表、方向盘、测斜仪、船灯、航标灯、潜水头盔等。还可以看到西方的航海日志、中国的《易经》等航海指南；洗漱柜、转椅、茶缸、冰桶等客舱设施；还有各种船模、绘画等艺术品。

方专家表示，这些文物背后凝结着大航海时代(15-17世纪)、第一次工业革命(19世纪60年代-19世纪中期)、第二次工业革命(19世纪60年代末-20世纪初)等历史时期，可以让我们看到科技革命对航海的深刻影响。

看过去的大航海家们怎样避风

这几天台风“圆规”吸引了很多关注。博物馆专家指出，风是水手最关心的气象因素之一。不同风区海况不同，对船舶航行有一定影响。尤其是台风，会带来狂风暴雨，严重威胁海上船舶的安全。展览中的气压计、气压计、温度计是记录空气环境、预测天气变化的重要工具。

展览中有一尊上海中国航海博物馆收藏的哥伦布雕像，是该市著名艺术家于1890年为纪念哥伦布发现新大陆400周年而制作的。雕像高18英寸，底座直径7英寸，地球仪直径约3.5英寸，表面镀金。它具有典型的维多利亚艺术风格，曾被西班牙海事博物馆收藏。展览告诉我们，无论是1405年首航的郑和七下西洋，还是1487-1488年迪亚斯船队绕过好望角从大西洋到印度洋的航行，都属于“沿海航行”。1992年，哥伦布船队横渡大西洋，随后进入跨洋航行航线阶段。

恐怕你没怎么听说过展览中的太阳系仪器。这种机械设备以日心说模式显示太阳系内行星和月球的相对位置和运动，是通过确定天体位置来确定船体位置的工具。此外，还有一种航海星盘，用来测量太阳或恒星相对于天球地平线的高度。导航员可以通过太阳、北极星或其他恒星与天赤道之间的距离来确定船只的纬度。展览告诉我们，天空中有许多星星，但只有165颗可以用于天文导航，包括太阳、月亮、金星、火星、木星、土星和其他159颗星星，统称为“导航用天体”。

“更路簿”中国古代渔民的智慧结晶

中国古今航海的一大遗憾是保存下来的第一手记录太少。如今的船舶航海日志，被视为标配，在旧中国船舶上是看不到的。展览展示了1924年出版的“卡蒂萨克”号航海日志。“卡蒂萨克”号是一艘英国三桅快速摩托艇，长64.7米。它是世界上最快的帆船之一。它被用来从中国运输茶叶，从澳大利亚运输羊毛。1872年6月18日，“凯蒂萨克”号和另一艘帆船“赛毛皮尔”号同时从中国上海起航前往英国，途中展开了长达4个月的激烈角逐，吸引了许多人的目光。

中国古代航海的一个重要参考资料可以与之相提并论，那就是《改道书》。《换道书》是中国海南渔民出海作业时使用的航海手册。它记录了大量的地名和重要的海洋信息。早期主要是家庭或师徒关系口头传承。展览中的手稿《来往顺利流水部》(庚录本)是1912年至1949年海南潭门渔民使用的。

这些展品是各个时代最前沿的印记，指引着后人不断追寻。

(原标题《150件/套各类航海文物在广州海事博物馆展出》)

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广东航海学校有哪些

广东有121所高职高专院校供广大考生报考。具体有哪些学校？让我们看看下面的内容：

广东外语艺术职业学院，一所高职院校，一所综合院校；

广州理工学院、高职学院(专科)、综合学院；

江门职业技术学院、高职学院(专科)、综合学院；

茂名职业技术学院、高职(专科)、综合学院；

珠海城市职业技术学院、高职学院(专科)、综合学院；

广州工商学院、高职(专科)、综合学院；

广州国际经济学院、高职学院(专科)、综合学院；

广州南洋理工职业学院，一所高职学院(专科)，一所综合学院；

广东工商职业技术学院、高职(专科)、综合学院；

广州城市职业学院、高职(专科)、综合学院；

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肇庆航空职业学院是一所高等职业院校，是一所综合性院校。